中國(guó)新聞獎(jiǎng)參評(píng)作品推薦表 |
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作品標(biāo)題 |
恒大“蓋樓式”造車(chē)靠譜嗎 |
參評(píng)項(xiàng)目 |
文字評(píng)論 |
體裁 |
報(bào)紙/通訊社文字評(píng)論 |
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語(yǔ)種 |
中文 |
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作 ?者 (主創(chuàng)人員) |
楊忠陽(yáng) |
編輯 |
鄭慶東 、徐涵 |
刊播單位 |
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社 |
刊播日期 |
2020-09-11 |
刊播版面 |
企業(yè) 10版 |
作品字?jǐn)?shù) (時(shí)長(zhǎng)) |
1738字 |
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???隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車(chē)正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間,新技術(shù)、新產(chǎn)品和新商業(yè)模式的出現(xiàn),導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間既有界限模糊,引發(fā)跨界造車(chē)熱。房地產(chǎn)企業(yè)紛紛加入造車(chē)大軍。作為房地產(chǎn)巨頭,恒大在造車(chē)路上的一舉一動(dòng)引發(fā)社會(huì)關(guān)注。作者以“恒大健康”更名為“恒大汽車(chē)”這一具體新聞事件為評(píng)論由頭,從資金、技術(shù)、管理和產(chǎn)品等方面,詳細(xì)論證了恒大造車(chē)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,并提出造車(chē)既要?jiǎng)?chuàng)新,更需務(wù)實(shí)的新觀點(diǎn),以引導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)理性看待跨界造車(chē)熱。 |
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全傳 媒播 體實(shí) ??效 |
???文章同步在經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)微信、微博和客戶(hù)端,以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)刊發(fā)后,被今日頭條和百度等平臺(tái)的官方賬號(hào)分發(fā),新浪、搜狐、網(wǎng)易、騰訊等網(wǎng)站廣為轉(zhuǎn)載,全網(wǎng)閱讀超千萬(wàn)。 |
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社 |
???文章刊發(fā)后,社會(huì)反響強(qiáng)烈。同時(shí),得到工信部、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)等部委領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)協(xié)會(huì)肯定。恒大集團(tuán)專(zhuān)門(mén)致函經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社,表示“要牢牢夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基,把握創(chuàng)新引領(lǐng)這個(gè)關(guān)鍵,加大科技攻關(guān)力度,搶占發(fā)展制高點(diǎn)”。 |
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???這是一篇體現(xiàn)問(wèn)題意識(shí)、理性思維和專(zhuān)業(yè)見(jiàn)解的經(jīng)濟(jì)評(píng)論,對(duì)于當(dāng)下浮躁的千軍萬(wàn)馬造車(chē)之風(fēng),特別是對(duì)“假造車(chē)、真圈地、實(shí)圈錢(qián)”的部分造車(chē)新勢(shì)力有警示意義,有利于引導(dǎo)社會(huì)理性看待跨界造車(chē)熱,推動(dòng)企業(yè)跨界造車(chē)健康有序發(fā)展。???具體來(lái)說(shuō),該文有以下特點(diǎn):首先,選題準(zhǔn)。該文從恒大造車(chē)這一具體新聞事件入手,反映和剖析備受社會(huì)關(guān)注的跨界造車(chē)熱,小切口彰顯大主題。其次,觀點(diǎn)新。該文從資金、技術(shù)、管理和產(chǎn)品等方面分層論證,提出造車(chē)既要?jiǎng)?chuàng)新,更需務(wù)實(shí),邏輯清晰,論述精當(dāng)。第三,表達(dá)精。該文堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)內(nèi)核和通俗表達(dá),把產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)表達(dá)得清新易懂,提升了閱讀體驗(yàn);第四,標(biāo)題活。該文以疑問(wèn)句式做標(biāo)題,吸引人,以“蓋樓式”比喻恒大造車(chē)模式,形象、生動(dòng),接地氣。 ????????????????????????????????? |
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簽名: |
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(蓋單位公章) ?????? |
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????????????????????????????????2020 年 ???月 ???日 |