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中國(guó)新聞獎(jiǎng)網(wǎng)絡(luò)新聞作品參評(píng)推薦表 |
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欄目名稱(chēng) |
建議鐵路民航取消退票費(fèi)為防疫作貢獻(xiàn) |
參評(píng)項(xiàng)目 |
文字評(píng)論 |
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體裁 |
新聞網(wǎng)站/移動(dòng)新媒體文字評(píng)論 |
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語(yǔ)種 |
中文 |
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作 ?者 （主創(chuàng)人員） |
曹林 |
編輯 |
毛浩 |
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刊播平臺(tái) |
中國(guó)青年報(bào)客戶端 |
發(fā)布時(shí)間 |
2020-01-21 00:26 |
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網(wǎng)頁(yè)地址/二維碼 |
https://s.cyol.com/articles/2020-01/21/content_rGJzVXF7.html |
作品字?jǐn)?shù) |
1200 |
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專(zhuān)欄簡(jiǎn)介 ? |
疫情這種把全民、全人類(lèi)卷入其中的大事件，需要評(píng)論員去及時(shí)把握這種“全民話題”的輿論水溫。在疫情剛開(kāi)始，很多人還沒(méi)有意識(shí)到疫情可能帶來(lái)的問(wèn)題和影響時(shí)，作者及時(shí)捕捉到了公共的焦慮和顧慮，看到了春運(yùn)這一特殊語(yǔ)境下退票費(fèi)對(duì)公眾決策和阻斷傳播的影響，以及通過(guò)取消退票費(fèi)推動(dòng)全民減少流動(dòng)的必要。在交通部門(mén)還沒(méi)有意識(shí)到公眾顧慮、但顧慮已潛在傳播時(shí)，評(píng)論在全國(guó)媒體率先發(fā)出聲音，從法理、情理和事理的角度，呼吁取消退票費(fèi)為抗疫作貢獻(xiàn)，減少流動(dòng)，阻斷傳播，擔(dān)當(dāng)責(zé)任。? |
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全傳 媒播 體實(shí) ??效 |
連夜推出的這篇建議性評(píng)論，因?yàn)閾糁泄娡袋c(diǎn)，順應(yīng)了公眾需求和抗疫大局，很快形成全網(wǎng)的傳播，近千的轉(zhuǎn)載和數(shù)億的閱讀，媒體跟進(jìn)作了報(bào)道和評(píng)論。評(píng)論及時(shí)提起的議題，有效推動(dòng)了公共決策進(jìn)程，鐵路在18小時(shí)之后就采納了這一建議，宣布取消退票費(fèi)，民航在20小時(shí)后也作出反應(yīng)，取消相關(guān)航線的退票費(fèi)。這也成為接下來(lái)抗疫的一個(gè)配套政策，成為交通部門(mén)和企業(yè)的責(zé)任自覺(jué)。? |
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推 |
此篇評(píng)論率先提出了一個(gè)反映公共意見(jiàn)的議題，推進(jìn)了公共決策的進(jìn)程，對(duì)抗疫初期的輿論引導(dǎo)和官民溝通起到了不小作用，與民意形成共振，與決策部門(mén)形成互動(dòng)，堪稱(chēng)建設(shè)性評(píng)論的范例。??? |
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簽名： |
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（蓋單位公章） ?????? |
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????????????????????????????????2020 年 ???月 ???日 |
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初評(píng)評(píng)語(yǔ) |
在疫情初期，許多人還沒(méi)有意識(shí)到疫情可能帶來(lái)的問(wèn)題和影響時(shí)，該篇評(píng)論及時(shí)捕捉到了社會(huì)潛藏的焦慮和顧慮，順理成章提出取消退票費(fèi)推動(dòng)全民減少流動(dòng)。評(píng)論率先提出了一個(gè)反映公共意見(jiàn)的議題，推進(jìn)了公共決策的進(jìn)程，對(duì)抗疫初期的輿論引導(dǎo)和官民溝通起到了積極作用，有利于民意共振，決策互動(dòng)。?? |
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簽名： |
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（蓋單位公章） ?????? |
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????????????????????????????????2020 年 ???月 ???日 |
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