中國新聞獎參評作品推薦表
作品標(biāo)題 |
公交專用道為何在雙休日空蕩蕩 |
參評項目 |
輿論監(jiān)督報道(報紙) |
? 字?jǐn)?shù)/時長 |
? 2365字 |
體裁 |
通訊 |
語種 |
中文 |
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作者 (主創(chuàng)人員) |
孫宏陽、胡子傲 |
編輯 |
趙中鵬、侯莎莎、佟志革 |
原創(chuàng)單位 |
北京日報社 |
發(fā)布端/賬號/媒體名稱 |
北京日報 |
刊播版面 (名稱和版次) |
6版 |
刊播日期 |
2023-02-06 |
? ? ? ? 作品簡介(采編過程) |
2023年,公交專用道的優(yōu)化調(diào)整在全國都是關(guān)注度很高的一件事。這一新政,正是北京日報的這篇輿論監(jiān)督報道推動出臺的。 2023年春節(jié)過后,隨著大量客流返城復(fù)工,北京城再次出現(xiàn)擁堵。記者敏銳地注意到,與社會車道“火熱”的場面相比,周末、節(jié)假日的公交專用道卻格外“冷清”,公眾對于公交專用道利用率低存在一定的負面情緒。 在采訪中,記者沒有只停留在現(xiàn)象層面,繼續(xù)深入調(diào)查,發(fā)出兩個追問——“24小時啟用專用道是否必要?”“取消公交道雙休日限行難在哪?”將市民的期盼、人大代表的呼吁和相關(guān)管理部門的回應(yīng)客觀、全面地給予呈現(xiàn)。 這篇監(jiān)督報道不僅提出了問題,還努力尋找解題之道。記者采訪了國內(nèi)其他城市周末開放公交專用道的做法,請權(quán)威專家介紹部分發(fā)達國家在公交專用道管理方面的相關(guān)經(jīng)驗,為管理部門提供借鑒。 |
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? ? ? ? ? 社會效果 |
稿件刊發(fā)后,在社會上引起強烈反響。騰訊、網(wǎng)易等各大平臺給予轉(zhuǎn)發(fā),在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)大討論,許多網(wǎng)友留言支持優(yōu)化調(diào)整公交專用道,并為公交專用道優(yōu)化管理支招。各大央媒也紛紛轉(zhuǎn)載,進一步擴大了傳播范圍。相關(guān)交通研究機構(gòu)迅速跟進發(fā)布報告,論證優(yōu)化公交專用道的可行性。 由于問題監(jiān)督到位、提出的建議可行,相關(guān)管理部門聞過則喜。2023年4月,公安部就推出優(yōu)化城市公交專用道管理新措施,優(yōu)化公交專用道專用時段,因地制宜允許部分車輛使用公交專用道。北京市對此更是高度重視,以深入開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育為契機,針對公交專用道的優(yōu)化展開調(diào)查研究,僅用了不到4個月,就出臺了“北京公交專用道優(yōu)化措施”,一定程度上緩解了周末和節(jié)假日市民出行集中造成的交通壓力,市民紛紛叫好。 這篇監(jiān)督報道取得了實實在在的效果。截至2023年年底,北京已有71條、共計656公里公交專用道優(yōu)化調(diào)整,新政施行后,社會車輛節(jié)假日出行更加順暢,雖然公交車運行速度略有降低,但總體影響不大,整體道路的通行效率得到有效提升,其中北京三環(huán)路高峰時段小客車的運行速度提高了21%。2024年,北京還將繼續(xù)實施第三批優(yōu)化調(diào)整措施。 |
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? ? ? 初評評語(推薦理由) |
小小專用道,連著“大民生”。這篇輿論監(jiān)督報道采訪扎實、調(diào)查深入、邏輯清晰,通過典型的案 例、專業(yè)的分析,有理有據(jù)、客觀理性地向管理部門“發(fā)問”,并中肯地給出解決問題的建議,是建設(shè)性輿論監(jiān)督的佳作。 報道切實發(fā)揮了黨報輿論監(jiān)督的功能,不僅引起了社會強烈反響,更推動了問題的有效解決,北京乃至全國很快便出臺了“優(yōu)化公交專用道”的相關(guān)措施。 值得一提的是,這篇輿論監(jiān)督報道的推出很好地把握了“時度效”。2023年恰逢全黨深入開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,這篇監(jiān)督報道取得的成效,也是黨委、政府、相關(guān)部門傾聽市民呼聲、大興調(diào)查研究之風(fēng)的一個生動案例,穩(wěn)妥地發(fā)揮了輿論監(jiān)督的正向作用。 |